Lajmet e industrisë
-
Masat paraprake për përdorimin e cilindrave pneumatikë pa shufër
Masat paraprake për përdorimin dhe instalimin: 1. Së pari, përdorni ajër të kompresuar të pastër dhe të thatë.Ajri nuk duhet të përmbajë vaj sintetik me tretës organik, kripë, gaz gërryes, etj., për të parandaluar keqfunksionimin e cilindrit pneumatik dhe valvulës.Përpara instalimit, tubacioni lidhës...Lexo më shumë -
Funksioni i shufrës së pistonit
Shufra e pistonit C45 është një pjesë lidhëse që mbështet punën e pistonit.Është një pjesë lëvizëse me lëvizje të shpeshta dhe kërkesa të larta teknike, e cila përdoret më së shumti në pjesët lëvizëse të cilindrit të vajit dhe cilindrit pneumatik.Marrja e cilindrit pneumatik...Lexo më shumë -
Cilat janë arsyet e presionit të pamjaftueshëm të cilindrit Pneumatik?
1. Shkaku i dështimit 1) Hapësira anësore dhe hapësira e hapur e unazës së pistonit janë shumë të mëdha, ose rruga e labirintit të hapjes së unazës së gazit është shkurtuar, ose mbyllja e unazës së pistonit;pasi sipërfaqja është konsumuar, performanca e saj e mbylljes bëhet e dobët.2) E tepruar...Lexo më shumë -
Cila është struktura e cilindrit të ajrit?
Nga analiza e strukturës së brendshme, përbërësit kryesorë që zakonisht përfshihen në cilindër janë: Kompletet e cilindrit pneumatik (fuçi i cilindrit pneumatik, mbulesa fundore pneumatike, pistoni pneumatik, shufra e pistonit dhe vula).Diametri i brendshëm i fuçisë së cilindrit përfaqëson...Lexo më shumë -
Përdorimi i cilindrave pneumatikë pa shufër
Parimi i punës së cilindrit pneumatik pa shufër është i njëjtë me atë të cilindrit pneumatik të zakonshëm, por lidhja e jashtme dhe forma e vulosjes janë të ndryshme.Cilindrat pneumatikë pa shufër kanë pistona, ndërsa nuk kanë shufra pistoni.Pistoni është i instaluar ...Lexo më shumë -
Hyrje në cilindrat pneumatikë pa shufër
Cilindri pneumatik pa shufër i referohet një cilindri pneumatik që përdor një piston për të lidhur drejtpërdrejt ose indirekt një aktivizues të jashtëm për ta bërë atë të ndjekë pistonin për të arritur lëvizje reciproke.Avantazhi më i madh i këtij lloji cilindri është kursimi i hapësirës së instalimit,...Lexo më shumë -
5 aspekte ju mësojnë se si të zgjidhni një cilindër me cilësi të lartë
1. Zgjedhja e llojit të cilindrit Zgjidhni saktë llojin e cilindrit sipas kërkesave dhe kushteve të punës.Nëse cilindri kërkohet të arrijë në fundin e goditjes pa dukurinë e goditjes dhe zhurmën e goditjes, një cilindër pneumatik tampon (i bërë nga tub alumini) ...Lexo më shumë -
Mos harroni metodat e mëposhtme kur përdorni komponentë pneumatikë çdo ditë
Unë besoj se të gjithë nuk janë të huaj për komponentët pneumatikë.Kur e përdorim çdo ditë, mos harroni ta mirëmbani, për të mos ndikuar në përdorimin afatgjatë.Më pas, prodhuesi pneumatik Xinyi do të prezantojë shkurtimisht disa metoda të mirëmbajtjes për mirëmbajtjen e komponentëve.The...Lexo më shumë -
Avantazhi i performancës së cilindrit pneumatik dhe aplikimi i tij
Në shitjet e tregut, produkti ka një shumëllojshmëri të gjerë të llojeve, që në fakt është në mënyrë që të jetë në gjendje të jetë më mirë dhe më i fortë për të përmbushur kërkesat e aplikimit të klientëve të ndryshëm.Aktualisht, ekzistojnë cilindra pneumatikë të përgjithshëm pneumatikë, pneumatikë pneumatike të amortizatorit të pulsit...Lexo më shumë -
Metoda e inspektimit dhe riparimit të plasaritjeve të bllokut pneumatik të cilindrave
Për të ditur në kohë gjendjen e bllokut të cilindrave pneumatik, përgjithësisht është e nevojshme të përdoret një test hidraulik për të zbuluar nëse ai ka çarje.Metoda aktuale është që fillimisht të lidhni mbulesën e cilindrit pneumatik (kompletet e cilindrit pneumatik) dhe cilindrin pneumatik...Lexo më shumë -
ZGJIDHJA E DËSHTIMIT TË CILINDrit PNEUMATIK KOMPAKT
1. Cilindri ka ajër të kompresuar që hyn, por nuk ka dalje.Në funksion të kësaj situate, arsyet e mundshme janë si më poshtë: dhoma e sipërme dhe e poshtme e membranës janë të lidhura për shkak të rrjedhjes së diafragmës, presioni i sipërm dhe i poshtëm janë të njëjta, dhe aktivizimi ...Lexo më shumë -
SI TË SIGUROHET QË CILINDRI PNEUMATIK NUK DËMTOHET GJATË PËRDORIMIT
Cilindri është një sistem transmetimi i përdorur zakonisht në valvulat e kontrollit pneumatik, dhe mirëmbajtja dhe instalimi i përditshëm janë relativisht të thjeshta.Megjithatë, nëse nuk i kushtoni vëmendje kur e përdorni, do të dëmtojë cilindrin dhe madje do ta dëmtojë atë.Pra, çfarë duhet t'i kushtojmë vëmendje...Lexo më shumë