Lajmet e industrisë

  • Teknologjia dhe parimet e përpunimit të tubit të cilindrit pneumatik

    Përpunimi i rrotullimit të tubit të cilindrit pneumatik, shtresa sipërfaqësore la stresin e mbetur të presionit të sipërfaqes, kontribuon në mbylljen e çarjeve të vogla sipërfaqësore dhe pengon zgjerimin e erozionit.Duke rritur kështu rezistencën ndaj korrozionit të sipërfaqes, dhe mund të vonojë ...
    Lexo më shumë
  • Analiza e arsyes dhe metoda e trajtimit të cilindrit pneumatik Festo që nuk funksionon

    Ngarkesa anësore e cilindrit pneumatik Festo nuk duhet të kalojë vlerën e lejuar gjatë funksionimit.Mund të ruajë funksionimin normal dhe jetën e shërbimit të cilindrit pneumatik gjatë përdorimit.Parandaloni ngrirjen e lagështirës në sistem.Kur cilindri pneumatik Festo i...
    Lexo më shumë
  • A dini për inspektimin dhe riparimin e çarjeve pneumatike të bllokut të cilindrave?

    Për të mbajtur krah për krah gjendjen e bllokut të cilindrit pneumatik (i bërë nga tyta e cilindrit pneumatik), në përgjithësi është e nevojshme të testohen për çarje me anë të testimit hidrostatik.Metoda specifike është të lidhni kokën e cilindrit pneumatik dhe bllokun e cilindrit pneumatik...
    Lexo më shumë
  • Teknika e tubit të cilindrit: Vjelja me rul me honing dhe skijim

    Autoair Pneumatic është një prodhues profesional i tubit cilindri, shufrës së pistonit të fortë kromi dhe boshtit të kromuar të ngurtësuar me induksion për cilindra pneumatik.Ne jemi krenarë që ofrojmë shërbimin dhe cilësinë më të mirë duke përdorur metodën e saktë për të siguruar kontrollin e cilësisë.Produktet tona shpërndahen rreth...
    Lexo më shumë
  • Cili është ndryshimi midis tubit të salduar dhe tubit pa probleme?

    Procesi i prodhimit të një tubi të salduar fillon në mbështjellje, të cilat priten sipas gjatësive të dëshiruara dhe formohen në pllaka çeliku dhe shirita çeliku.Pllakat e çelikut dhe shiritat e çelikut rrotullohen nga një makinë rrotulluese dhe më pas formohen në një formë rrethore.Në procesin ERW (Electric Resistance Welded), hig...
    Lexo më shumë
  • Pse tubi i cilindrit është prej alumini?

    Pse tubi i cilindrit është prej alumini?

    Tubi i cilindrit pneumatik është bërë nga aliazh alumini, i cili ka gravitet të ulët specifik, rezistencë ndaj korrozionit, përcjellje të shpejtë të nxehtësisë, ruajtje të vajit etj.Shumica e blloqeve të motorit janë bërë nga aliazh alumini.Nga pikëpamja e përdorimit, avantazhet e cilindrave pneumatikë të derdhur prej alumini janë li...
    Lexo më shumë
  • Avantazhet dhe kërkesat e instalimit të pjesëve pneumatike

    Pjesët pneumatike kanë besueshmëri të lartë, strukturë të thjeshtë, përdorim dhe mirëmbajtje të thjeshtë dhe të përshtatshme, të lehtë për të rregulluar forcën e daljes dhe shpejtësinë e punës së pjesëve pneumatike, më shpejt se metodat hidraulike dhe elektrike, dhe jeta e shërbimit të pjesëve pneumatike është shumë e gjatë.energji për të arritur centralizimin...
    Lexo më shumë
  • Avantazhet e cilindrave pneumatikë për përdoruesit

    1. Kërkesat për përdoruesit janë të ulëta.Parimi dhe struktura e cilindrit (i bërë nga tub cilindri) janë të thjeshta, të lehta për t'u instaluar dhe mirëmbajtur, dhe kërkesat për përdoruesit nuk janë të larta.Cilindrat elektrikë janë të ndryshëm, inxhinierët duhet të kenë një shkallë të caktuar njohurish elektrike, të tjera...
    Lexo më shumë
  • Zgjedhja e cilindrit pneumatik

    1. Madhësia e forcës Kjo është, zgjedhja e diametrit të tubit të cilindrit.Sipas madhësisë së forcës së ngarkesës, përcaktohet forca e shtytjes dhe e tërheqjes nga cilindri pneumatik.Në përgjithësi, zgjidhet forca e cilindrit që kërkohet nga gjendja e ekuilibrit teorik të ngarkesës së jashtme, ...
    Lexo më shumë
  • Për ne duhet të kuptojmë se çfarë është një cilindër pneumatik

    Për ne duhet të kuptojmë se çfarë është një cilindër pneumatik

    Gjatë projektimit të një cilindri hidraulik, është e nevojshme të dihet përdorimi i tij, si dhe presioni i punës dhe presioni i vlerësuar i punës i sistemit hidraulik, forma përcakton forcën dhe efektin, dhe në fund përcakton shpimin e cilindrit dhe goditjen e cilindrit hidraulik, mënyra e lidhjes, në...
    Lexo më shumë
  • Cilat janë ndryshimet midis avantazheve dhe disavantazheve të cilindrave të hollë?

    Cilat janë ndryshimet midis avantazheve dhe disavantazheve të cilindrave të hollë?

    Disavantazhet e komponentëve pneumatikë të cilindrit të hollë pneumatik (të prodhuar nga Tubi i cilindrave të ajrit): 1. Për shkak të kompresueshmërisë së ajrit, shpejtësia e veprimit të cilindrit të ajrit ndryshon lehtësisht nga ndryshimi i ngarkesës.Përdorimi i lidhjes gaz-lëng mund ta kapërcejë këtë defekt.2. Kur cilindri është në lëvizje...
    Lexo më shumë
  • Karakteristikat e shufrës së pistonit inox

    Karakteristikat e shufrës së pistonit inox

    Shufrat e pistonit inox përdoren kryesisht në hidro/pneumatikë, makineri ndërtimi dhe prodhim automobilash.Shufrat e pistonit rrotullohen sepse stresi i mbetur i shtypjes mbetet në shtresën sipërfaqësore, duke ndihmuar në mbylljen e çarjeve mikroskopike në sipërfaqe dhe duke penguar zgjerimin e erozionit....
    Lexo më shumë