Analiza e arsyes dhe metoda e trajtimit të cilindrit pneumatik Festo që nuk funksionon

Ngarkesa anësore e cilindrit pneumatik Festo nuk duhet të kalojë vlerën e lejuar gjatë funksionimit.Mund të ruajë funksionimin normal dhe jetën e shërbimit të cilindrit pneumatik gjatë përdorimit.Parandaloni ngrirjen e lagështirës në sistem.
Kur cilindri pneumatik Festo funksionon më ngadalë se normalja, do të ketë shumë faktorë për një gatishmëri të tillë.Produkti duhet të matë presionin e sistemit të tij kryesor gjatë procesit të përdorimit dhe më pas të kontrollojë nëse sistemi i presionit është në përputhje me cilësimin fillestar.
Nëse cilindri pneumatik Festo hiqet dhe nuk përdoret, është e nevojshme t'i kushtoni vëmendje sipërfaqes së produktit rezistent ndaj ndryshkut.Portat e hyrjes dhe të shkarkimit të pajisjes duhet të pajisen me kapakë që bllokojnë pluhurin.Për shkak të saktësisë së lartë të prodhimit dhe udhëzimit të produktit, ju lutemi mos e çmontoni cilindrin pneumatik për ta rregulluar vetë.blloku dhe koka e cilindrit pneumatik.
Cilindrat pneumatikë Festo i përkasin komponentëve pneumatikë, kështu që përgjigja për këtë pyetje është po, dhe nuk ka dyshim për këtë.Për më tepër, duhet të dihet se përbërësit pneumatikë përfshijnë kryesisht komponentët e përpunimit të burimit të ajrit, komponentët e kontrollit pneumatik, aktivizuesit pneumatikë dhe komponentët ndihmës pneumatikë, dhe cilindrat pneumatikë i përkasin aktuatorëve pneumatikë.
Sistemi i cilindrave pneumatik Festo kontrollon pozicionin, shpejtësinë dhe çift rrotullues.Pajisja duhet të plotësojë në mënyrë efektive lëvizjen e saj lineare gjatë procesit të përdorimit dhe mund të transformojë në mënyrë efektive transmetimin përmes pajisjeve mekanike si rripat e dhëmbëzuar ose shufrat e vidhave, kështu që struktura është relativisht e komplikuar.
Struktura dhe parimi i cilindrit pneumatik Festo janë shumë të thjeshta.E gjithë pajisja është shumë e lehtë për t'u instaluar dhe mirëmbajtur.Forca e daljes në pajisje është proporcionale me katrorin e diametrit të cilindrit pneumatik, kështu që forca dalëse e cilindrit pneumatik elektrik lidhet drejtpërdrejt me fuqinë e motorit, diametrin e cilindrit pneumatik dhe hapin e vidës së plumbit.Ka marrëdhënie.
Cilindrat pneumatikë Festo kanë zbatueshmëri të fortë, pajisja mund të funksionojë normalisht në mjedise me temperaturë të lartë dhe temperaturë të ulët, pajisja ka një aftësi të caktuar rezistente ndaj ujit gjatë përdorimit dhe pajisja është shumë e përshtatshme për përdorim në mjedise të ndryshme të ashpra.Analiza e arsyes dhe metoda e trajtimit të cilindrit pneumatik Festo që nuk funksionon
Cilindri pneumatik Festo përdoret fillimisht për të hequr rondele (vidën) e sheshtë duktile në fund të cilindrit pneumatik me një pincë rrethore dhe për të hequr shufrën e pistonit të cilindrit pneumatik.Kjo është për shkak se unaza mbyllëse është shumë e dëmtuar, prandaj hiqni unazën mbyllëse, më pas instaloni një kuti të re vulosëse dhe më pas pastroni bllokun e cilindrit pneumatik për t'u siguruar që dy hyrjet e ajrit të jenë të papenguara.Gjithçka është mirë, pastroni pjesën e brendshme të kazanit me një sasi të vogël gjalpë kristalor të pakripur.Instaloni një rondele të sheshtë duktile në fund të cilindrit pneumatik për të rritur jetëgjatësinë e cilindrit pneumatik me 1 deri në 2 vjet.
Zvarritja e cilindrave pneumatikë Festo, në përgjithësi, është një fenomen që ndodh kur presioni pneumatik i cilindrit rikthehet dhe shtytja e tij është më e madhe se forca e imët e fërkimit.Arsyeja kryesore për këtë është se kur cilindri pneumatik udhëton, fërkimi i tij dinamik dhe rezistenca e fërkimit statik janë të ndryshme, gjë që çon në këtë problem.Në cilindrin pneumatik mund të përdoret valvula përforcuese, por kjo varet nga situata specifike, si p.sh. nëse cilindri pneumatik mund ta përballojë atë, dhe nëse mund të përdoret dhe përdoret lehtësisht dhe nëse do të sjellë disa përfitime.Nëse ka një problem me njërën prej tyre, atëherë valvula përforcuese nuk mund të përdoret.Cilindrat specialë pneumatikë zhvillohen në bazë të cilindrave të zakonshëm pneumatikë.Konkretisht, është për të transformuar strukturën e cilindrave të zakonshëm pneumatikë për të përmbushur nevoja të ndryshme të punës, dhe në të njëjtën kohë, për të marrë disa veti ose funksione të veçanta për të pasqyruar veçantinë e tij.


Koha e postimit: Qershor-02-2022