Kompletet standarde të cilindrave pneumatikë SC

Përshkrim i shkurtër:

Kompletet standarde të cilindrave pneumatikë SC ISO6431, ISO15552, VDMA24562 standad, madhësia e shpimit: 32 mm në 125 mm


Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Përshkrim i shkurtër:

Kompletet standarde të cilindrave pneumatikë SC Standardi ISO6431, ISO15552, VDMA24562, madhësia e shpimit: 32 mm në 125 mm

Madhësia e shpimit: 32 mm 40 mm 50 mm 63 mm 80 mm 100 mm 125 mm

1. Ne mund të ofrojmë kuti të cilindrave pneumatikë SC dhe të cilindrave pneumatikë, Pjesë standarde të kompletit të cilindrave pneumatikë ISO15552/6431
2. Disponohet paketimi i cilindrave të ajrit DNC ​​32 mm 40 mm 50 mm 63 mm 80 mm 100 mm.
3. Përputhet me standardet ISO15552 (ISO6431) dhe VDMA24562
4. Kompletet e kompletuara të montimit të cilindrave pneumatikë përfshijnë kapakun e përparmë, kapakun e pasëm, pistonin, të gjitha vulat, të gjitha vidhat, unazën magnetike, unazën PTFE etj., vetëm me përjashtim të shufrës së pistonit dhe profilit të cilindrit.

Karakteristikë:

1) Kjo seri e kompleteve të cilindrave përputhet me: standardin Airtac
2) Ka një tampon të rregullueshëm në terminalet e cilindrit, përveç jastëkut të montuar.
3) Ne mund të ofrojmë lloje të ndryshme të stilit të montimit sipas standardit Airtac, si montimi në këmbë, montimi i fllanxhës së përparme, montimi i fllanxhës së pasme, etj.
4) Llojet e ndryshme të fillit mund të ofrohen sipas kërkesave të klientëve, p.sh.: BSP, NPT etj.

Karakteristikat:

1) Cilindri standard i prodhuar nga ndërmarrja jonë.
2) Vula e pistonit adopton strukturë heterogjene të vulës me dy drejtime.Dimensioni i tij është i ngushtë dhe ka funksionin e rezervimit të yndyrës.
3) Është cilindër i shufrës lidhëse.Fuçi i cilindrit dhe kapaku i përparmë/pasëm bashkohen me shufra lidhëse me besueshmëri të lartë.
4) Krahasuar me cilindrin standard ISO15552, cilindri i serisë SC me të njëjtën madhësi shpimi është më i shkurtër.
5) Rregullimi i tamponit të cilindrit është i qetë dhe i qëndrueshëm.
6) Cilindrat dhe aksesorët e montimit me disa specifika janë opsionale.
7.) Materiali i vulosjes me rezistencë ndaj temperaturës së lartë është miratuar për të garantuar funksionimin normal të cilindrit në 150℃.

Specifikim:

Specifikim

Parametri

Lloji

Pjesë këmbimi të cilindrave pneumatike të ajrit të montimit të tipit SC

Materiali

Pjesë këmbimi të cilindrave pneumatikë alumini

Standard

Pjesë të cilindrave pneumatikë standarde AirTac

Trajtim sipërfaqësor

Oksidimi ose lyerja

Aplikacion

Industria pneumatike

Materiali i vulosjes

NBR

 

Nr.

1

2

3

4

5

Artikulli

Arrë

Arrë shufra lidhëse

Vula e shufrës së pistonit

Mbulesa e kokës

unazë O

Nr.

12

13

14

15

16

Artikulli

Shufra lidhëse

Shufra pistoni

unazë O

Vula e pistonit

Vishni unazë

6

7

8

9

10

11

Vidë e rregullueshme

Rrëshqitja e bllokut

Kushineta vetëlubrifikuese

Unazë Cushing

unazë O

Fuçi

17

18

19

20

21

 

Pistoni

Jastëk i thjeshtë

Jastëk pranveror

Arrë gjashtëkëndëshe

mbulesë

 

 dad1

 

FAQ:

Q1: Cilat janë kompletet e cilindrave pneumatikë?
Përgjigje: Kompleti i cilindrit pneumatik i referohet aksesorëve të cilindrit pneumatik, përveç tubit të cilindrit pneumatik (tubi cilindri 6063) dhe shufrës së pistonit, duke përfshirë mbulesën fundore të cilindrit pneumatik, pistonin e cilindrit pneumatik, unazën mbyllëse, etj.

Q2: Cili është materiali i mbulesës së cilindrit pneumatik?
Përgjigje: Për shkak të formës komplekse të mbulesës fundore të cilindrit pneumatik, në përgjithësi përdoret derdhja e aliazhit të aluminit.Krahasuar me kokat e cilindrave prej gize, kokat e cilindrave pneumatike të aliazhit të aluminit kanë avantazhin e përçueshmërisë së mirë termike, e cila është e dobishme për të rritur raportin e ngjeshjes dhe për të përmirësuar efikasitetin e punës.Përveç kësaj, krahasuar me gize, aliazh alumini ka një avantazh të jashtëzakonshëm në peshën e lehtë, e cila është në përputhje me drejtimin e zhvillimit të dizajnit të lehtë.

Q3: Cili është standardi i kompletit tuaj të cilindrit?
A: Kompletet tona të cilindrave pneumatikë prodhohen në përputhje të rreptë me madhësinë e cilindrit pneumatik dhe cilindrit pneumatik.Për të shmangur rrjedhjen e ajrit, madhësia e kapakut fundor duhet të përputhet me madhësinë e cilindrit pneumatik.
Për shembull, standardi për cilindrat pneumatikë SI është ISO6431, dhe standardi ynë i kompletit të cilindrave pneumatikë është ISO6431;standardi për cilindrat pneumatikë DNC është VDMA24562, dhe standardi i kompletit tonë të cilindrave pneumatik është VDMA24562.

Q4: Cili është materiali i kompleteve të vulës së cilindrave pneumatikë?
Përgjigje: Kompletet e montimit të cilindrave pneumatikë (Kitet e cilindrave pneumatikë SC) të kompletit të vulës janë bërë nga NBR.


  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni