Masat paraprake kur përdorni cilindra

Ka shumë përbërës të komponentëve pneumatikë, ndër të cilët cilindri është një i përdorur gjerësisht.Për të përmirësuar shkallën e përdorimit të tij, le të hedhim një vështrim të detajuar në vendet që duhet t'u kushtohet vëmendje kur përdorni këtë produkt.

Gjatë përdorimit të cilindrit, kërkesat për cilësinë e ajrit janë shumë të larta.Duhet të përdoret ajri i kompresuar i pastër dhe i thatë.Ajri nuk duhet të përmbajë tretës organikë, vaj sintetik, kripë dhe gazra gërryes, etj., për të parandaluar keqfunksionimin e cilindrit dhe valvulës.

Përpara instalimit të komponentëve pneumatikë, pjesa e brendshme e tubit të cilindrit duhet të shpëlahet plotësisht dhe mos futni pluhur, patate të skuqura, fragmente të rripit mbyllës dhe papastërti të tjera në valvulën e cilindrit.Në vendet me shumë pluhur, pika uji dhe pika vaji, ana e shufrës duhet të jetë e pajisur me një mbulesë mbrojtëse teleskopike dhe nuk duhet të përdredhet gjatë instalimit.Aty ku nuk mund të përdoret një mëngë mbrojtëse teleskopike, duhet të përdoret një cilindër me një unazë të fortë kundër pluhurit ose një cilindër i papërshkueshëm nga uji.

Cilindrat standardë nuk duhet të përdoren në mjegullat gërryese ose në mjegullat që shkaktojnë fryrjen e unazave mbyllëse.Cilindri i lubrifikuar me vaj duhet të jetë i pajisur me një lubrifikues me një normë rrjedhjeje të arsyeshme dhe cilindri nuk duhet të lubrifikohet me vaj.Për shkak se cilindri është i mbushur paraprakisht me yndyrë, ai mund të përdoret për një kohë të gjatë.Ky lloj cilindri mund të përdoret edhe për vaj, por pasi të jetë furnizuar me vaj, ai nuk duhet të ndalet, sepse yndyrat paralubrifikuese mund të jenë shpëlarë dhe cilindri nuk do të funksionojë siç duhet nëse vaji nuk furnizohet.

Në vendin e instalimit të cilindrit të komponentit pneumatik, është e nevojshme të parandaloni përzierjen e çipave të shpimit nga hyrja e ajrit të cilindrit.Cilindri nuk mund të përdoret si cilindër i kombinuar gaz-lëng për të parandaluar rrjedhjen e vajit.Pjesët rrëshqitëse të tytës së cilindrit dhe shufrës së pistonit nuk duhet të dëmtohen për të parandaluar rrjedhjen e ajrit të shkaktuar nga veprimi i dobët i cilindrit dhe dëmtimi i unazës mbyllëse të shufrës së pistonit.Hapësira e përshtatshme e mirëmbajtjes dhe rregullimit duhet të rezervohet në valvulën tampon dhe hapësira e përshtatshme e instalimit dhe rregullimit duhet të rezervohet për çelësat magnetikë, etj. Nëse cilindri nuk përdoret për një kohë të gjatë, duhet të përdoret një herë në muaj dhe të lyhet me vaj për të parandaluar ndryshk.
6


Koha e postimit: Mar-18-2022