Pse trupi i cilindrit pneumatik i bërë nga alumini?

Shumica e blloqeve të motorit janë bërë nga aliazh alumini (6063-T5).Nga pikëpamja e përdorimit, avantazhet e tubit të cilindrave pneumatikë të derdhur (të prodhuara nga alumini) janë pesha e lehtë, kursimi i karburantit dhe reduktimi i peshës.Në të njëjtin motor me zhvendosje, përdorimi i motorit të cilindrave pneumatikë (të bërë nga alumini) mund të zvogëlojë rreth 20 kg.Pesha e çdo makine zvogëlohet me 10%, dhe konsumi i karburantit mund të reduktohet nga 6% në 8%.Sipas të dhënave të fundit, pesha e makinave të huaja është ulur me 20% deri në 20% në krahasim me të kaluarën.Për shembull, Fox përdor një material të plotë aliazh alumini që redukton peshën e trupit duke përmirësuar ftohjen e motorit, duke rritur efikasitetin e motorit dhe duke zgjatur jetën.Nga këndvështrimi i kursimit të naftës, avantazhet e motorëve të derdhur prej alumini në kursimin e karburantit kanë tërhequr shumë vëmendje.
Megjithatë, ndryshimi në koston e materialit është më i kushtueshëm.Për shkak të ndryshimit në çmimin e materialit dhe teknologjinë e përpunimit, çmimi i përdorimit të një motori me cilindra pneumatikë (të prodhuar nga alumini) natyrisht do të jetë më i lartë se ai i një motori prej gize.Në këtë pikë, është e qartë se cilindri i motorit prej gize po dominon.
Cilindri është bërë prej alumini ose aliazh alumini për shkak të bartjes pneumatike me presion të ulët, në përgjithësi jo më i lartë se 0.8 mpa, dhe cilindri i aliazhit të aluminit është plot presion.Presioni hidraulik i transmetimit është deri në 32 mpa ose edhe më i lartë, dhe forca e materialit të aliazhit të aluminit nuk mund të tolerohet, kështu që pjesa kryesore e cilindrit hidraulik është prej çeliku.
Kompjuterët e vegjël përdorin kryesisht lidhje alumini, sepse presioni i punës nuk është shumë i lartë, dhe ka pak ndryshim në ngrohjen dhe oksidimin e aluminit, dhe motorët e anijeve të mëdha përdorin lidhje të tjera. Nuk është e nevojshme të merren parasysh cilindrat pneumatikë të oksidimit (të prodhuara nga alumini) janë të lehta, me kosto të ulët dhe mund të plotësojnë kërkesat e izolimit të ajrit.Për shkak të aftësisë depërtuese të molekulave të vajit, cilindrat hidraulikë nuk janë të lehtë të rrjedhin me çelik.