Shufra e pistonit (mund të përdoret në cilindrin pneumatik) prodhohet kryesisht nga teknologjia e avancuar e tërheqjes së ftohtë me precizion, bluarjes së imët dhe lustrimit me saktësi të lartë gjatë kryerjes së operacioneve, dhe treguesit e tij të ndryshëm teknikë plotësojnë dhe tejkalojnë standardet kombëtare.Shufra e pistonit mund të përdoret drejtpërdrejt për cilindrin e vajit, cilindrin, amortizuesin, printimin dhe ngjyrosjen e tekstilit, shufrën udhëzuese të makinerive shtypëse, makinën e derdhjes, shufrën e sipërme të shufrës udhëzuese të makinës së derdhur me injeksion dhe shufrën udhëzuese të shtypjes me katër kolona, makinë faksi, printer dhe të tjera bosht udhëzues modern i makinerive të zyrës dhe disa bosht të tjerë të hollë me precizion për pjesë të produkteve të industrisë.
Çështjet e projektimit të shufrës së pistonit
1. përdorimi i kushteve të pajisjes së pjesës së punës.
2. Karakteristikat strukturore të mekanizmit të punës, situata e ngarkesës, shpejtësia e kërkuar, madhësia e goditjes dhe kërkesat e veprimit.
3. Presioni i zgjedhur i punës i sistemit hidraulik.
4. Gjendja aktuale e materialeve, aksesorëve dhe proceseve të përpunimit.
5. Standardet kombëtare përkatëse dhe specifikimet teknike etj.
6. Shufra e pistonit duhet të jetë e bërë që të përballojë sa më shumë ngarkesë të jetë e mundur në gjendjen me shumë tërheqje dhe të ketë qëndrueshmëri të mirë gjatësore në gjendjen me shumë shtypje.
Rrotullimi i shufrave të pistonit
Shufra e pistonit duke formuar rrotullim, sipërfaqja e saj rrotulluese do të formojë një shtresë të shtresës së forcimit të punës së ftohtë, e cila mund të zvogëlojë në mënyrë efektive deformimin elastik dhe plastik të sipërfaqes së kontaktit të nënshtresës bluarëse dhe mund të vonojë gjenerimin ose zgjerimin e çarjeve të lodhjes, në mënyrë që të për të përmirësuar rezistencën ndaj korrozionit të sipërfaqes.
Kromuar shufra pistoni
Shufra e pistonit mund të ketë një sipërfaqe të fortë, të lëmuar dhe rezistente ndaj korrozionit pas veshjes së kromit.Për të përmirësuar rezistencën ndaj korrozionit të sipërfaqes së shufrës së pistonit, është e nevojshme të kaloni nëpër veshjen e kromit.Me veshjen e kromit, shufrat e pistonit mund të kenë një ngurtësi deri në HV 1100 dhe një trashësi dhe shpërndarje të qetë, uniforme, duke e lejuar atë të përmirësohet shumë për disa aspekte.
Kalitja e shufrave të pistonit
Kalitja e shufrave të pistonit është kalitja e shufrave të pistonit të cilat, pas kalitjes, mund të përmirësojnë efektivisht forcën e punës të materialit, të ndihmojnë në mbylljen e çarjeve të vogla në sipërfaqe dhe pengojnë zgjerimin e erozionit, duke përmirësuar kështu rezistencën ndaj korrozionit të sipërfaqes.Megjithatë, jo të gjitha shufrat e pistonit duhet të kaliten, kështu që procesi i kalitjes duhet të gjykohet sipas situatës aktuale dhe materialeve, etj.
Koha e postimit: Shkurt-20-2023