Zgjidhja e shpejtësisë ngadalë pneumatike të cilindrit

Shpejtësia e lëvizjes së cilindrit pneumatik përcaktohet kryesisht nga nevojat e përdorimit të punës.Kur kërkesa është e ngadaltë dhe e qëndrueshme, duhet të përdoret cilindra pneumatik i amortizimit me gaz-lëng ose kontrolli i mbytjes.
Metoda e kontrollit të mbytjes është: instalimi horizontal i valvulës së mbytjes së shkarkimit për të përdorur ngarkesën e shtytjes.
Rekomandohet përdorimi i instalimit vertikal të ngarkesës së ngritjes për të përdorur valvulën e mbytjes së marrjes.Tubi tampon mund të përdoret për të shmangur ndikimin në tubin e cilindrit pneumatik në fund të goditjes, dhe efekti i tamponit është i dukshëm kur shpejtësia e lëvizjes pneumatike të cilindrit nuk është e lartë.
Nëse shpejtësia e lëvizjes është e lartë, fundi i tytës së cilindrit pneumatik do të ndikohet shpesh.

Për të gjykuar nëse cilindri pneumatik është i gabuar: Kur shufra e pistonit tërhiqet, nuk ka rezistencë.Kur shufra e pistonit lëshohet, shufra e pistonit nuk ka lëvizje, kur tërhiqet, cilindri pneumatik ka forcë të kundërt, por kur tërhiqet vazhdimisht, cilindri pneumatik zbret ngadalë.Nuk ka ose ka shumë pak presion kur cilindri pneumatik është duke punuar do të thotë se cilindri pneumatik është i gabuar.

Arsyet kryesore për ngadalësimin e cilindrit pneumatik vetë-rivendësues me pranverën e brendshme:
1. Forca elastike e sustës së integruar dobësohet
2. Rezistenca e kthimit bëhet më e madhe.
Zgjidhja: Rritni presionin e burimit të ajrit; Rrisni shpimin e cilindrit pneumatik, domethënë rritni forcën tërheqëse me kusht që presioni i burimit të ajrit të mbetet i pandryshuar.
3. Valvula solenoide është e gabuar, gjë që çon në kanalin e rrjedhjes së ajrit jo të qetë, gjë që bën që shpejtësia e kthimit të ngadalësohet për shkak të rritjes së presionit të kundërt. Për shkak se cilindri pneumatik punon nga shtytja e gazit.Kur rritet presioni i ajrit, sa herë që hapet valvula solenoide, gazi që hyn në shufrën e pistonit të cilindrit pneumatik rritet brenda të njëjtës periudhë kohore dhe forca lëvizëse e gazit rritet, kështu që rritet edhe shpejtësia e lëvizjes së cilindrit pneumatik.


Koha e postimit: Dhjetor-08-2022